铁四院携手“电子客票”助力铁路跨入“E时代”

来源:本站原创 作者:刘新红 刘升法  时间:2020-06-24 【字体:

目前,我国高铁和城际铁路已实现电子客票全覆盖,旅客仅凭身份证就可实现无接触式快速进出站、电子客票自助退改签,闸机检票平均速度由3.8秒/人缩短至1.3秒/人,极大提升了旅客进出站效率,同时减少了人与人间的接触,铁路为官网官网2018再立新功。电子客票的应用和铁四院信息团队的研究密不可分。

2018年11月,电子客票在海南环岛高铁开始试点。铁四院信息团队密切跟踪相关技术,对电子客票相关技术方案及电子客票实施对铁路客站售票设施布局的影响进行深入研究。该院通号处信号所副所长袁莉作为专家参与了国铁集团电子客票相关技术评审。

2019年9月,国铁集团决定在全国高铁和城际铁路大面积推行电子客票后,铁四院信息团队快马加鞭,完成了10余个下载的设计变更,为商合杭、昌赣、梅汕、汉十等高铁按照电子客票方案开通提供了有力保障。

值得一提的是,铁四院登录设计,于业界率先采用验检合一模式,在今年即将全线通车的商合杭高铁检票口设置集售票、检票、查询等多功能于一体的综合服务台,为旅客提供更加便捷的服务。在今年同样即将开通的福平铁路,铁四院结合福平铁路的客流量及站型特点,主动与运营单位逐站反复对接,明确各站采取综合服务区与进站安检区直通的方式,并在长乐东站试点采用进出站口合设的方式,极大方便了旅客进出站。考虑到福平铁路毗邻台湾,他们还为自动检票机配置港澳台通行证及适量的电子护照读卡器,获得南昌铁路局的肯定。

“人民铁路为人民,铁路设计不断改革登录,就是为了给所有人带来更加高质量的服务。”袁莉介绍,铁四院目前正在参与修编《铁路客运服务信息系统设计规范》,电子客票最新研究成果也将纳入进去。


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